美团这次要大出血了

“如果给950万骑手交社保，美团要花多少钱?”。

7月26日，市场监管总局、国家网信办、国家发展改革委、公安部、人力资源和社会保障部、商务部、中华全国总工会联合印发《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》，其中针对外卖送餐员的劳动收入、社会保障等七个方面提出要求。

消息一出，两大外卖巨头股价应声下跌。

2020年9月，一篇《外卖骑手，困在系统里》的文章将职业风险高、劳动强度大、保障水平低的外卖骑手们聚焦到大众眼前。

还有就是美团“大数据杀熟”的情况非常严重，会员用户点餐的配送费比普通用户更高，美团已经把这些用户当成了“待割的韭菜”。显然，这是非常不合理的现象，美团收集了许多用户的信息，借此为自己谋取更多的利益，迟早会引起抵制。

虽然在文件中并没有指出是哪家外卖平台，然而明眼人都知道，美团肯定难辞其咎。因此，在被“点名”后，美团的股价大跌了13%，相当于一夜之间蒸发了2000亿人民币。这关于美团而言，无疑是难以承担的后果，然而它必得为自己的行为付出代价。

据了解，美团一共有将近500万骑手，而此前美团创始人王兴曾透露，这些骑手与美团没有直接的雇佣关系，都外包给了第三方公司，所以美团不需要承担他们的社会保障。这种说法看似没什么问题，但实则漏洞百出，王兴根本就没有察觉到问题所在。

报道称，本年5月政府巡视组人员进驻美团时，美团透露的数据是，平台共有约470万骑手，绝大部分为劳务派遣。综合多方说法，这470万人之中，只有属于北京美团总部的员工才有社保，全部骑手，包括美团旗下的三快到家以及其他劳务派遣公司的骑手都没有。

粗略根据最低劳动合同薪酬标准计算，美团如果为全部骑手办理社保，每月在用人方面的成本将提高30亿左右，1年下来达到400亿。

2020年全年，美团支付的骑手成本是486亿元，总收入为1148亿元。

本年对美团来说是“喜忧参半”，一方面美团外卖业务稳步发展，竞争对手构不成威胁，新业务迅速发展，市值因此创下历史新高，一度突破2万亿港元。另一方面随着国内互联网严监管时代出现，美团的好日子一去不复返。

或许是市场情绪开始恢复，7月28日，美团和阿里巴巴的股价都有所上涨，7月29日，截至发稿，美团股价上涨7.67%，报224.4港元/股。

阿里巴巴上涨4.91%，报192.2港元/股。